የክፍት ማደባለቅ ፋብሪካ አወቃቀር መግቢያ

 

    የoብዕርmኢክስርmኢል በዋናነት ሮለር፣ ተሸካሚ፣ ፍሬም፣ እጢ፣ የማስተላለፊያ መሳሪያ፣ የፒች ማስተካከያ መሳሪያ፣ ቅባት መሳሪያ፣ የሮለር የሙቀት ማስተካከያ መሳሪያ፣ የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ መሳሪያ እና የብሬኪንግ መሳሪያን ያካትታል። በእውነተኛ ምርት ውስጥ የተለያዩ የመዋቅር ክፍት ወፍጮዎች ዓይነቶች አሉ፣ እና በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የመዋቅር አይነቶች የሚከተሉት ናቸው።

(1)ድራይቭን ክፈት oብዕርmኢክስርmህመም.

በአሁኑ ጊዜ፣oብዕርmኢክስርmበምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ በርካታ ዝርዝር መግለጫዎች ብዙውን ጊዜ ይህንን የማስተላለፊያ ቅጽ ይጠቀማሉ። ዋናው ሞተር የመንዳት ማርሾቹን በመቀነሻው እና በሁለት ጊርስ በኩል ያነዳል የፊት እና የኋላ ሮለሮችን ለማሽከርከር። ሁለቱ ሮለሮች የተለያዩ መስመራዊ ፍጥነቶች አሏቸው። አንጻራዊ ሽክርክሪት። በሮለሮቹ መካከል ያለው ርቀት በፒች ማስተካከያ መሳሪያ ይስተካከላል፣ እና ሮለሩ የደህንነት ቺፕ መከላከያ መሳሪያ ይጠቀማል። የሮለር ተሸካሚው ብዙውን ጊዜ በደረቅ ቅባት ወይም በቀጭን የዘይት ዝውውር ቅባት ይቀባል።oብዕርmኢክስርmየዚህ መዋቅር ችግር በአስተማማኝ አጠቃቀም እና በዝቅተኛ ወጪ ተለይቶ ይታወቃል።

ጉዳቱ ክፍት ማርሽ ለመጠገን ቀላል አለመሆኑ፣ አጭር የአገልግሎት ዘመን፣ ዝቅተኛ የማስተላለፊያ ብቃት ያለው መሆኑ እና መላው ማሽን ሰፊ ቦታን የሚይዝ መሆኑ ነው።

(2)የተዘጋ ድራይቭoብዕርmኢክስርmህመም

የተዘጋው ድራይቭ ይከፈታልmኢክስርmህመም ሁሉንም የማስተላለፊያ ጊርስ በመቀነሻ ሳጥን ውስጥ ያተኩራል። የፊትና የኋላ ሮለሮች በዋናው ሞተር በኩል በተዘጋው ድራይቭ ሪዲዩዘር እና ሁለንተናዊ ኮኔክሽን በኩል ይንቀሳቀሳሉ። የሮለር ተሸካሚው ባለ ሁለት ረድፍ ራስን የማስተካከል ሮሊንግ ተሸካሚን ይጠቀማል፣ እና የርቀት ማስተካከያ ዘዴው በአብዛኛው ኤሌክትሪክ ነው። የዝግ ድራይቭ ክፍት ወፍጮ ጥቅሞች የታመቀ መዋቅር፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ ረጅም ዕድሜ እና ቀላል ጭነት እና ጥገና ናቸው።

(3)ድርብ-ሞተር ድራይቭ ክፍት ነውmኢክስርmህመም

 ድርብ-ሞተር ድራይቭ ክፍት ክፍት ነውmኢክስርmill ልዩ የዝግ-ድራይቭ ክፍት አይነት ነውmኢክስርmህመም። ኃይሉ በሁለት ሞተሮች የሚነዳው በተዘጋው ሪዲውሰር ውስጥ ሁለት የቅናሽ ጊርስ ስብስቦችን ለማንቀሳቀስ ነው። የፊትና የኋላ ሮለሮች በዘንጉ ማያያዣ የሚነዱ ሲሆን ለመሽከርከር ይንቀሳቀሳሉ። የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተር ጥቅም ላይ ከዋለ የፊትና የኋላ ሮለሮች መስመራዊ የፍጥነትና የፍጥነት ጥምርታ በተወሰነ ክልል ውስጥ ሊስተካከል ይችላል፣ ስለዚህም የተለያዩ የምርት ሂደቶችን መስፈርቶች ለማሟላት። ሮለር ተሸካሚው ባለ ሁለት ረድፍ ራስን የማስተካከል ሮለር ተሸካሚን ይቀበላል፣ እና የፒች ማስተካከያው ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሪክ ፒች ማስተካከያ መሳሪያን ይጠቀማል። ይህ አይነት ማሽን በታመቀ መዋቅር፣ ከፍተኛ ብቃት፣ ምቹ ጥገና እና ጠንካራ የስራ መላመድ ተለይቶ ይታወቃል። ጉዳቱ የማኑፋክቸሪንግ ወጪ ከፍተኛ እና አጠቃላይ ስፋት በአንጻራዊነት ትልቅ መሆኑ ነው።

(4)የተቀላቀለ ድራይቭ ይከፈታልmኢክስርmህመም

የተቀናጀ ድራይቭ ወፍጮው የሁለት ወይም ከዚያ በላይ ወፍጮዎችን የሰውነት ክፍል በአንድ ጊዜ ለማንቀሳቀስ ሪዲሰር ይጠቀማል።cየኦምቢኔሽን ድራይቭ ክፍት ነውmኢክስርmኢል ብዙውን ጊዜ በምርት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ኃይሉ በዋናው ሞተር ቁጥጥር ይደረግበታል። ሞተሩ በመቀነሻው ከተቀነሰ በኋላ፣ በመቀነሻው ባለ ሁለት ጎን የውጤት ዘንግ ላይ ባለው የከበሮ ማርሽ ማያያዣ # በኩል ወደ ኋላ ሮለር ይላካል፣ ከዚያም ኃይሉ በሮለር መጨረሻ ላይ በተጫነው የፍጥነት ጥምርታ ማርሽ በኩል ወደ ፊት ሮለር ይተላለፋል። የማሽኑ አካል ሁለቱም ጎኖች በተመሳሳይ ጊዜ ይሰራሉ፣ እና በሁለቱም በኩል ያሉት የፍጥነት ጥምርታ ማርሾች የተለያዩ የፍጥነት ጥምርታዎችን ሊቀበሉ ይችላሉ፣ ስለዚህም ተመሳሳይ ድርብ ክፍት ወፍጮ የተለያዩ የምርት ሂደቶችን ተግባራዊ ማድረግ እና የጎማውን የማጓጓዣ ርቀት ማሳጠር ይችላል። የተጣመረው ድራይቭ ወፍጮ በቀላል አሠራር፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና፣ አነስተኛ አሻራ እና ጠንካራ የሥራ መላመድ ተለይቶ ይታወቃል።

(5)ኢንተግራል ክፍትmኢክስርmህመም

አንድ ስብስብ ኢንተግሬትል ክፍትmኢክስርm450ሚሜ*1200ሚሜ ዲያሜትር ያለው። ኃይሉ የሚቀነሰው በሮለር ስር በተቀመጠው ሞተር እና በክፈፉ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ በተገጠመው ማርሽ ሲሆን ከዚያም የፊት እና የኋላ ሮለሮችን እንዲሽከረከሩ ትላልቅ እና ትናንሽ ማርሾችን እና የፍጥነት ጥምርታ ማርሾችን ወደ መንዳት ይተላለፋል። የሮለር ተሸካሚዎቹ እራሳቸውን የሚያሰሉ የሚሽከረከሩ ተሸካሚዎች የተገጠሙ ናቸው። መሳሪያውን በቀጭን ዘይት ይቀቡ። የኤሌክትሪክ ርቀት ማስተካከያ በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላል፣ ነገር ግን የሃይድሮሊክ ርቀት ማስተካከያ እና የሃይድሮሊክ ደህንነት መሳሪያዎችም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። የተዋሃደ ክፍትmኢክስርmኢል በታመቀ መዋቅር፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ብቃት፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ ትንሽ የእግር አሻራ እና ቀላል ክብደት ተለይቶ ይታወቃል። ጉዳቱ ለመጫን፣ ለመጠገን እና ለመጠገን አስቸጋሪ መሆኑ ነው።

(6) የሃይድሮሊክ ድራይቭ ክፈትmኢክስርmህመም

 Hydraulially driveropenmኢክስርmኢልል ሃይድሮሊክ ሞተሮችን እንደ የኃይል ምንጭ ይጠቀማል። እያንዳንዱን ሮለር በተናጠል ለማንቀሳቀስ በማሽኑ አካል በሁለቱም ጎኖች እና ከፊትና ከኋላ ሮለሮች ጫፎች ላይ የሃይድሮሊክ ሞተሮች ስብስብ ተጭኗል። የፊትና የኋላ ሮለሮች መስመራዊ የፍጥነት እና የፍጥነት ጥምርታ በሃይድሮሊክ መቆጣጠሪያ ስርዓት ይስተካከላል። የሮለር ተሸካሚዎቹ አውቶማቲክ የራስ-ማስተካከያ የሚሽከረከሩ ተሸካሚዎችን ይጠቀማሉ፣ እና የሮለር ፒች ማስተካከያ ብዙውን ጊዜ የሃይድሮሊክ ፒች ማስተካከያን ይቀበላል። የሃይድሮሊክ ድራይቭmኢክስርmኢል በታመቀ መዋቅር፣ ከፍተኛ የማስተላለፊያ ቅልጥፍና፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ ቀላል ጭነት እና ጥገና እና የላቀ የደህንነት አፈጻጸም ተለይቶ ይታወቃል። ነገር ግን የመሳሪያው ዋጋ ከፍ ያለ ነው።

ጂናን ፓወር ሮለር ኢኩዊቲንግ ኃ.የተ.የግ.ማ. ሳይንሳዊ ምርምርና ምርትን ያካተተ ዘመናዊ የግል ድርጅት ነው። የምናቀርባቸው ምርቶች፡ የጎማ ሮለር ገንቢ፣ የጎማ ሮለር መፍጨት ማሽን፣ ውጫዊ ሲሊንደሪክ መፍጫ፣ የኤሚሪ ቤልት ፕሪሲሽን ማሽን፣ የጎማ ውስጣዊ ማደባለቅ,ክፍት የማደባለቅ ወፍጮ,ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ የመለኪያ መሣሪያ፣ የመፍጨት ራስ እና የመሳሪያዎች መገጣጠም።